史蒂夫·麦奎因 — 制片人 (4)
万里歼仇 (1966) [电影] 豆瓣 TMDB IMDb 维基数据
Nevada Smith
其它标题: 西部浪子 / Nevada Smith
根据哈洛德.罗宾斯的原著改编,讲述白人与印第安的混血青年千里寻仇,逐一解决杀死他父母的三名枪手。本片是部典型的美国西部复仇影片,内容无甚新意,导演亨利.哈撒韦的手法略嫌沉闷,但史蒂夫.麦奎因、卡尔.莫尔登等演员在本片的演出都非常不俗,使得本片仍有不少的观众群。
蓬斗碧玉泪 (1965) [电影] 豆瓣 TMDB IMDb 维基数据
Baby the Rain Must Fall
导演: 罗伯特·马利根 演员: 史蒂夫·麦奎因 / 丽·莱米克
其它标题: Baby the Rain Must Fall / 蓬门碧玉红颜泪
Henry Thomas is out on parole in a small Texan town and, in the evenings, he is the lead singer in a band. He is being pressured by his foster mother to give up his singing and go back to school. His wife, Georgette, and young daughter unexpectedly come to town to live with him. However Henry's hot temper leads him into knife fights, and jeopardizes his parole.
圣保罗炮艇 (1966) [电影] 豆瓣 TMDB IMDb 维基数据
The Sand Pebbles
其它标题: The Sand Pebbles / 圣保罗号炮艇
影片以一艘在1925年航向中国的美国炮艇为故事舞台。主人翁贺曼是艇上的海员,喜欢躲在底层的机房工作,不料炮艇驻守中国之后却逼令他跳到甲板上跟各方面的政治和文化压力周旋,复杂的局势发展改变了他独善其身的个性。
每个星期天 (1971) [电影] 豆瓣 TMDB IMDb 维基数据
On Any Sunday
导演: Bruce Brown 演员: 布鲁斯·布朗 / 史蒂夫·麦奎因
其它标题: On Any Sunday / History of Daredevil Motorcycle Riding
以下文字资料来自《户外探险》2007年第3期。

从专业角度来讲,这是Bruce Brown(布鲁斯.布朗)最好的电影,它向观众展示了摩托车赛最真实的一面——在加拿大魁北克城的一次冰上赛中,骑手们戴上皮质面具装上带钉的轮胎,在暴风雪中呼啸前进。如同绘画般的拍摄手法和快速切换的镜头紧密结合在一起,同时机敏迅速的旁白也会让你兴奋,更不要说Stave McQueen的客串了。
布鲁斯.布朗以他的仿纪录片《无尽之夏》和《无尽之夏2》而闻名。你可能会因此误以为他的爱好仅在于冲浪。在《无尽之夏》五年之后,他又和Steve McQueen的太阳影业合作拍摄了全面反映北美摩托车赛状况的《每个星期天》。本片在当时获得了不错的效果(获得奥斯卡奖提名),不过却迅速销声匿迹了。最早发行的录影带质量不是太好,而且很快就难以买到。不过最近Monterey之家影像公司重新发行了一个特别版本。这部片子虽然不怎么样,不过还是挺讨人喜欢,而且包含了大量对运动的介绍。在你还能找到它的时候,现在赶紧去租来看吧。
这个特别版本在影片开始前有一些特别内容。首先是一段很短的戏剧性预告片。导演布鲁斯.朗在1991年录制的解说中回忆了他当年制作电影的经历,同时我们可以看到一段保存相当完好的、没有剪辑过的Steve McQueen的镜头。布朗在他有趣的独白中谈到他的经历——Steve McQueen如何激发起他的摩托车热情,McQueen在拍摄期间的状况,还有制作完成后发生的一些事。这一段中,McQueen看起来很快乐、放松和惬意。很难相信几年之后,他的生活和职业生涯都遭受不幸打击。
随着影片的继续,布朗又再次提出了这个问题,这些摩托车手为什么如此狂热。布朗说:“他们为什么这样做?没有答案。如果你问他们,他们也只会说因为喜欢。”这个时候我对布朗这样逃避问题有些失望,因为早在观看之前就想要知道答案。
在影片开头布朗告诉我们:“一辆摩托车的价值在于你如何使用它。”在随后的90分钟里,他不仅向我们展示了无数种使用的方法,而且以无数种方式让我们感受到摩托驾驶的魅力。在有些场景中,他把一架摄像机绑在机车的前面。这种方法并不少见,但布朗用起来却与众不同——在一个片断中,摩托车在赛道上飞速倾斜行驶,不时地撞倒在护栏甚至其他的赛车——我也不自觉地把脖子歪向一边。在另外一个场景中,一辆赛车在一片布满小灌木的沙漠中呼啸而过。我十分惊异于车手在160公里/小时的速度下躲避这些灌木的高超技巧。
我们看到并了解了许多。因此,就算布朗让一个场景持续太久,你也会原谅他的。而且你还会迫不及待地想要了解得更多。你知道吗?在影片结束的时候,我觉得已经很好体会到了那些车手的感受,也知道了他们为什么这样做。尽管这是二十多年前的作品,观众依然想从中探寻更多,想要再找出更好的影片相当之难。(另外,1981年,该片的续集发现,布朗没有参与制作。我觉得这一部远比不上原片。)

本片为史上最棒的20部户外探险电影之一。