古代地理交通
东晋南朝侨州郡县与侨流人口研究 豆瓣
作者: 胡阿祥 出版社: 江苏教育出版社 2008 - 9
侨州郡县是很特殊的一种地方行政制度。我在《中国行政区划通史·总论》(即出)里说到,行政区划的必要条件是有一定的地域范围,有一定数量的人口,存在一个行政机构;而充分条件是这个行政区划一般都处于一定的层级之中,有相对明确的边界,有一个行政中心,有时有等第之别,也有立法机构。但侨州郡县却连上述必要条件亦不能满足,所以十年前我写《中华文化通志·地方行政制度志》时,将其称为虚幻的政区。但我自己对这些虚幻政区的具体变迁并没有什么深入的研究,所举实例皆取自于胡阿祥的有关论述。
蒙元驿站交通研究 豆瓣
作者: 党宝海 出版社: 昆仑出版社 2006 - 3
本书利用中外文献与考古资料,对蒙元驿站交通做了系统研究。“蒙”是指大蒙古国和由大蒙古国分化而成的四大汗国(察合台汗国、金帐汗国、窝阔台汗国、伊利汗国);“元”指元朝。
书中不仅探讨了蒙元驿站交通的组织管理、设施建设、运行方式、社会功能等问题,还广泛涉及13~14世纪蒙古各政权的政治制度、财经制度与社会矛盾,分析了蒙古驿站制度对欧亚大陆不同地区的历史影响。