★一段塑造西方文明命运的历史
★一场军事史上的奇迹之战
★最受人尊敬的军事史大家欧康奈尔
第一次带来坎尼之战的完整陈述
【内容简介】
公元前216年，迦太基在坎尼战胜了罗马，数千年来，这一战例一直备受推崇、让人敬畏。自此之后，没有哪位将领能够取得像汉尼拔那般出人意料、大胆创新且野蛮血腥的军事胜利。身为最著名的军事史研究者之一，罗伯特•L.欧康奈尔首次讲述了坎尼会战的完整过程，他用激动人心的笔触为我们展 现了这场末日之战的来龙去脉。
欧康奈尔出色地描绘了罗马是如何集结了一支庞大的军队，并以此来惩戒迦太基的天才指挥官，汉尼拔是如何在敌我兵力悬殊的情况下以智取胜，以及罗马历史上的这一灾难性转折又是如何最终导致罗马共和国的回光返照与罗马帝国的正式建立。作者将故纸堆中的残篇断简进行梳理整合，描绘出重要人物的伟岸雄姿，从汉尼拔——果断理智且兵行诡道的将领——到极会进行自我宣传的罗马军团长官西庇阿•阿非利加努斯。最终，欧康奈尔展现了传奇的坎尼会战如何激励并纠缠着其后的军事将领，并且给我们现今的战争带来了何种启示。

·一个惊心动魄的探险故事
再现达伽马的成就和荣耀
·2012年《纽约时报书评》年度优秀图书
·这是一部有关15世纪末葡萄牙航海家达伽马航海探险的著作。历史学家奈杰尔•克利夫利用新发现的材料，即达伽马水手的日记，以及难得一见的达伽马与印度土邦（现在的喀拉拉邦）首领之间的通信，对达伽马的开拓性航行做了全面、根本性地重新诠释，揭示了这些航行在基督教和伊斯兰教的斗争中所具有的决定性意义。这些航行中的一系列事件永久性地改变了东西方之间的关系。
·本书作者在书的开篇即写道，达伽马和哥伦布这两位探险家 “目标一致，都是寻找通往亚洲的航线，但长期以来，哥伦布那个伟大的错误却一直令瓦斯科•达伽马的成就黯然失色。既然我们要回到他们那个时代——回到那个所有的道路都通向东方的世界——现在应当总算可以恢复对二人地位的公正评价”。
·本书获誉
生动而雄心勃勃……克利夫拥有小说家刻画人物的天赋……深刻尖锐地重现了16世纪葡萄牙的荣耀和卑劣。
——埃里克•奥姆斯比，《纽约时报书评》
以过人的创作天赋和严肃的学术态度讲述的故事。
——詹姆斯•埃卡特，《国家》
喜欢说书高手生动叙事的读者会把本书列为他们的年度好书。
——《克利夫兰诚实商人报》
无疑是本季可读性最强、最迷人、最刺激的图书之一……克利夫……凭借着相当的活力、幽默和叙事技巧写就了本书。
——《堪萨斯城星报》
鲜活地呈现了探索时代的历史……这一领域虽早有前人备述，但克利夫又为我们开启了全新的视界。
——《出版人周刊》
为基督教和伊斯兰教持续不断的热烈讨论添加了有趣的话题，涉及各自的宗教和文化，以及帝国和贸易。
——《科克斯书评》
克利夫讲述了一个惊心动魄的探险故事……他有力再现了达伽马的成就和荣耀，重新评价了其探险的目标和意义，扣人心弦，发人深思。
——《书单》
一本振奋人心的史诗级著作……惊心动魄的叙述……这是粗线条的历史，但它相当准确，并因叙述的增色而细腻生动。
——《星期日泰晤士报》

2014年拿破仑基金会评审团大奖
拿破仑现代传记的权威之作
《拿破仑大帝》是一本关于拿破仑的最新的叙述体传记，作者安德鲁•罗伯茨基于自身的走访、对多国档案的研究、其他作者出版的关于拿破仑或赞或贬的书籍，以及最重要的拿破仑基金会从2004年开始编辑出版的33000封拿破仑信件等诸多材料，以拿破仑一生的轨迹特别是他参与的60场战役为主线，围绕着“拿破仑是摧毁者还是建设者？是解放者还是专制者？是政治家还是冒险家？”展开论述，其间驳斥了许多围绕在拿破仑身边的“黑色传奇”、不实传说以及许多对其人其事进行诋毁的荒谬之词，如拿破仑对待士兵残忍不人道、炮轰埃及金字塔及斯芬克斯雕像、贬低拿破仑及约瑟芬对法国艺术的贡献、拿破仑是嗜血的独裁者等等，对拿破仑的是非功过进行了较为客观公正的评价。
拿破仑•波拿巴度过了较之所有世人的最不同寻常的一生。从1795年10月时扫荡巴黎街头造反者的年轻炮兵军官，到1815年6月由于严重的指挥失误而遭遇滑铁卢之败，他在短短二十年之内成功改造了法国和欧洲。在雾月政变成功掌权之后，他涤荡了法国大革命之后政府的腐败与无能。在一系列眼花缭乱的战争中，他革新了战争的艺术；在和平时期，他再造了法国的法律，让教育和行政体系现代化，并促进了“帝国风格”艺术的繁荣发展。……为了打败它最顽固的敌人英国，他发动对西班牙和俄罗斯帝国的致命远征，不仅葬送了七十五万法国男儿，更使得他一手缔造的帝国开始瓦解，最终遭遇滑铁卢之败并被流放至圣赫勒拿岛，在远离欧洲世界的孤岛上因为胃癌去世。
考察完他那波澜壮阔、跌宕起伏的一生之后，罗伯茨认为拿破仑不是一位极权独裁者，尽管他行使非常庞大的权力，但他也没有变得暴虐无道、报复心切。他虽算不上伟大征服者，但仍是近代史巨人，从很多方面看他都称得上最后的也是最伟大的开明独裁者，一位马背上的启蒙者。拿破仑曾自夸，他扔下“花岗巨岩”，支撑法国社会。看完本书你会觉得确实如此，他也确实当担得起“大帝”的名号。
的确是书籍界的拿破仑式胜利，典雅的辞藻、史诗式规模、小说般细节，置身卧室宛如置身疆场，很容易就会不能自已，愿随骑兵冲锋之势一道奔驰。终于，我们有了一本完整的传记。——西蒙•西拜格•蒙蒂菲奥里（Simon Sebag Montefiore），《旗帜晚报》
杰作……这本传记篇幅浩大、内容丰富、见解深刻、语句风趣、观点人道，表达了无可辩驳的倾慕之情……罗伯茨之作当然是又一部杰出的叙述体拿破仑传，可它不止于此——它也是关于治国经纶的论文以及对历史本身的反思……读来愉悦至极。
——丹•琼斯（Dan Jones），《每日电讯报》
简直令人心潮澎湃……（拿破仑是）一个诸多矛盾的集合体，而罗伯茨之作囊括一切旨在塑造其人光辉形象的证据。此书理应内容丰富，它也的确如此，然而其节奏轻快，从未过分耽于显然渊博的学术研究……罗伯茨提出在欧洲寻觅皇帝的纪念碑，这本出色传记是个不坏的开始。
——伯纳德•康沃尔（Bernard Cornwell），《星期日邮报》
不可思议的可读性、精妙绝伦的例证……扣人心弦……罗伯茨不知疲倦地追踪其言行记录，造访战场、宫殿和流放地遗迹，所有这一切经充分描绘后融入口吻冷静如资深历史讲述者的叙述……只要人们争论信仰、财产、国王与欧洲的未来，拿破仑就是重要人物，而且仍将是重要人物。关于他究竟为何有此特性，此书开辟了新时代。
——马克•马佐韦尔（Mark Mazower），《卫报》

☆☆他们以为他们是自由的
☆☆他们是大错特错了
☆☆他们只有在选举的期间，才是自由的
☆☆一旦选举结束，他们就是奴隶
代议制民主已身陷困境，这一点越来越显而易见。如今，西方国家的投票率越来越低，政党成员越来越少，政客们越来越倾向于根据选举日期来调整策略，结果就是，西方社会患上了达维德•范雷布鲁克所称的“民主疲劳综合征”。该如何医治这一疾病呢？范雷布鲁克在本书中给出了分析和答案。

通过“地中海史诗三部曲”（《1453》《海洋帝国》《财富之城》），《纽约时报》畅销书作家罗杰•克劳利确立了自己的地位：他是我们这一代研究欧洲伟大航海帝国的卓越历史学家，也是十字军东征之后东西方冲突领域的专家。在《征服者》中，克劳利讲述了葡萄牙崛起的史诗故事。由于莫大的勇气和它的探险家们高超的航海技能——这种战术优势在当时是任何一个国家都无法比拟的——这个贫穷的小国在一个世纪里主宰了海上霸权。葡萄牙发现通往印度的新航道、对抗穆斯林统治者的帝国主义征服战争和对香料贸易的垄断，将永久性地扰乱地中海，并建立第一个全球经济体。
克劳利依赖书信与目击者证词来叙述蕞尔小国葡萄牙飞速而惊心动魄的崛起。《征服者》展现了葡萄牙帝国全副的光辉灿烂和凶狠残酷，将雄心勃勃而狂热奋进的阿维斯王朝的人物们描摹得栩栩如生。“幸运的”曼努埃尔一世国王、“完美君王”若昂二世、四处劫掠的总督阿方索•德•阿尔布开克和探险家瓦斯科•达伽马这些人物玩弄着他们个人的野心和帝国的公共目标，为了追寻全球的财富，往往要蒙受惨重损失。葡萄牙崛起的故事的另一个核心是，它努力要消灭伊斯兰文化，在印度洋建立一个基督教帝国。为了寻找神话中的基督教君主祭司王约翰，葡萄牙探险家深入非洲腹地；他们还残酷无情地攻打印度的港口城市，力图垄断贸易。
绕过非洲之角去往印度的航道的发现，是航海史上的伟大突破，但也预示着世界秩序被彻底打乱。在随后一个世纪里，没有一个欧洲帝国比葡萄牙更野心勃勃，没有一位君主比葡萄牙列王更掠夺成性。在这过程中，他们创建了第一个远程的航海帝国，释放出了如今塑造我们世界的全球化力量。在克劳利笔下，葡萄牙帝国的完整故事及其野心造成的人道代价，终于得到了讲述。
绝妙……克劳利的解读既精到又公正。
——《基督教箴言报》
栩栩如生地讲述了葡萄牙探险家的生活……对喜欢航海故事的人来说，再好不过。
——《出版商周刊》
在扣人心弦的叙述中，克劳利记载了葡萄牙从一个“穷困、边缘的”国家崛起成为欧洲强国的可怕、凶残的历史，葡萄牙与西班牙和威尼斯竞争，争夺香料贸易。
——《科克斯书评》
克劳利之前著作的读者对这个关于海战、陆战和海难的刺激故事一定不会失望。克劳利很好地为葡萄牙的重要性做了辩护，它建立了第一个全球帝国。
——《每日电讯报》
快节奏的、可读性极强的叙述史，涉及迪亚士和达伽马的航行、阿尔梅达和阿尔布开克的战役与征服……克劳利对事件的详细还原建立在对编年史家如巴罗斯和科雷亚的作品的细读之上，他们的作品是用骑士编年史的传统来写的。
——《今日历史》
在他之前的关于十五六世纪基督徒和奥斯曼帝国争夺地中海的研究里，克劳利已经表现出一种罕见的才华，即将令人手不释卷的叙述与细致到位的学术研究结合起来，同时还能将人性与地缘政治平衡。在本书里，这种才华表现得淋漓尽致。他讲述的故事惊心动魄，但并不是每一位历史学家都能把这个故事讲得这么精彩。
——迈克尔•普罗杰，《金融时报》