紐約時間凌晨零時，在紐約外海西南方約60公里處待命的大西洋艦隊，與大和號接觸並發動攻擊 ，再第一波的攻擊代號「尼加拉瓜大瀑布」作戰中，美軍以直昇機一口氣發射了40枚魚雷，但並未能有效的重創大和號，隨後由於「南卡羅萊納」號艦長的錯誤判斷，導致「順化」號巡洋艦遭友軍飛彈擊中。之後，雙方的戰鬥持續成膠著狀態中。

日本眾議院議員大選終於舉行了公民投票，這次選舉投票率高達百分之93，是日本政史上前所未見的。最後開票結果顯示，日本第一大黨民自黨與新民自黨拿下160席次，革新連合128席次，鏡水會64席次，而原本最被看好的民自黨未能達成選前預估的300席次目標。據選情專家分析，新民自黨及革新連合的出現分散了票源，是這次民自黨挫敗的真正主因。一般預料在即將召開的特別國會中，首相選舉的結果將決定日本的命運。

紐約外海的戰鬥持續進行。大和號又擊沉一艘護衛艦「弗萊徹」號，美軍從「羅斯福」號航艦上彈射一架戰鬥機對大和號做自殺式攻擊，但未能成功。大西洋艦隊即使能夠擊沉大和號，人員的傷亡及裝備的損失代價將無從估計。稍早聯合國秘書長亞當斯接受CAN電視新聞網採訪時指出，聯合國已決定重新評估大和號成為聯合國常備部隊的提案。

紐約外海的戰鬥持續進行。大和號又擊沉一艘護衛艦「弗萊徹」號，美軍從「羅斯福」號航艦上彈射一架戰鬥機對大和號做自殺式攻擊，但未能成功。大西洋艦隊即使能夠擊沉大和號，人員的傷亡及裝備的損失代價將無從估計。稍早聯合國秘書長亞當斯接受CAN電視新聞網採訪時指出，聯合國已決定重新評估大和號成為聯合國常備部隊的提案。

大和號受到美國航空母艦熊貓式戰機撞擊而發生故障。在魚雷發射系統只剩一門的狀態下，大和號決定從分成兩隊的大西洋艦隊中央穿越而過。另一方面，成群的艦隊正瞄準大和號，準備發射數十枚魚雷。不料此時大和號忽然掉頭180度，引導魚雷反擊大西洋艦隊‧‧‧

主要介绍的是二战德军方面的作战，也或多或少包括其它二战一些国家的军队。

1943年2月初，斯大林格勒会战后，苏军乘胜进攻，于2月15日收复了乌克兰第二大城市卡尔可夫，德军在苏联南部的处境日趋恶化。希特勒撤消了受到严重打击的B集团军群番号，重新组建了南方集团军群，并任命曼施泰因元帅为司令。2月19日，曼施泰因指挥南方集团军群向顿聂兹河和第聂伯河之间的苏军发起反击，于3月17日重新夺回卡尔可夫，18日又占领了别尔哥罗德，苏军被迫后撤至库尔斯克南面的奥博扬地域。自此，形成了一个以库尔斯克为中心的突出部。在突出部的北面，德中央集团军群控制了奥廖尔附近的突出部。在南面，德南方集团军群控制了别尔哥罗德地域。在突出部内的是苏中央方面军和沃罗涅日方面军。苏德双方在库尔斯克地域附近都暂时转入防御，整个苏德战场在总趋势上也出现了平静的春季。
“堡垒”计划：
曼施泰因仔细分析了战场的局势后，得出的结论是：德国最好的结局，就是设法消耗苏军的实力，然后伺机使苏联接受一个不分胜负的和平。为达到这个目的，德军应绝对避免使用静态防守的战术。为此，他向希特勒提出了两个东线战场作战计划草案：一是放弃顿聂兹河和米斯河防线，把苏军诱人顿河下游，再使用预先集结在那里的德军装甲部队攻击苏军侧面，将其围歼；二是先发制人，在苏军补充冬季损失之前，就发动攻击。至于德军攻击的目标，曼施泰因认为应选在苏军在库尔斯克城周围的突出地区。
希特勒没有选择第一种方案，他害怕哪怕是暂时的撤退，都会影响罗马利亚和土耳其的态度，他还割舍不下顿聂兹盆地的经济价值，也不想把1941年冬季寸土必争夺来的土地，就这样被斯大林不费吹灰之力就夺回去。
1943年4月15日，希特勒发布了第6号训令。他在训令中说：“这次进攻具有决定性意义，它应迅速完成并取得决定性的胜利。这次进攻应使我们得以掌握今年春夏两季的主动权……每个指挥官和士兵都必须深刻理解这次进攻的决定性意义。库尔斯克地区的胜利应当成为照耀全世界的火炬。”为此，德最高统帅部拟定了代号为“堡垒”的作战计划。计划自北面奥廖尔和南面别尔哥罗德向库尔斯克突出部实施向心突击，围歼苏中央方面军和沃罗涅日方面军，攻占库尔斯克，尔后向西南方面军后方突击。
为实施“堡垒”计划，德军调集了中央集团军群和南方集团军群的17个装甲师、3个摩托化师和16个步兵师。北面中央集团军群派出了由莫德尔指挥的第9集团军，辖有6个装甲师、1个摩托化师和11个步兵师；南翼南方集团军群出动了两个军团，他们是霍特指挥的第4装甲集团军和肯夫指挥的肯夫兵团，共有11个装甲师、2个摩托化师和5个步兵师。另外约有20个师准备在突击集团翼侧行动，第4、第6航空队进行空中支援。总兵力为90万人，2700辆坦克，1万门火炮和2000多架飞机。
苏军在库尔斯克突出部地域集结了130万人的兵力，2万多门火炮，3400辆坦克和2100余架飞机。北边是罗科索夫斯基指挥的中央方面军，南边是瓦图京指挥的沃罗涅日方面军。另外突出部的北面有波波夫指挥的布良斯克方面军，南边是马利诺夫斯基的西南方面军。突出部后方的预备队则是可涅夫指挥的草原方面军。总兵力超过200万，坦克更多达5000辆。
曼施泰因建议发动进攻的时间最好选在5月上旬，那时地面干燥，利于德军装甲部队的行动，而此时苏军尚未调集足够的装甲兵力。但因德国的新型虎式、豹式坦克交货迟误，而希特勒坚持要等到拥有足够的新型坦克才发动攻击。结果等到7月初，希特勒终于决定于7月5日凌晨午3时30分展开攻击，这时德军的先利之机已经丧失殆尽。
铁甲大搏杀：
就在德军准备于5月上旬发起进攻时，苏方情报部们就获得了情报。于是，苏军统帅部把作战警报和命令传了下去，要求各部队严阵以待，随时做好御敌准备。7月2日，苏军总参谋部终于接到德军转入进攻的最新情报。情报说德军至迟不超过7月6日在库尔斯克方向展开攻击。总参谋长华西列夫斯立即电令各部队严加戒备。7月4日，一小股德军透入苏军阵地进行火力侦察，战斗中一名德军士兵被俘，他向苏军供认，他们每人分到了一份干粮和伏特加酒，为的是明日拂晓转入突击。苏军统帅部当即将这一最新情况通报了各前线部队指挥官。
7月5日凌晨2时20分，苏沃罗涅日方面军抢先实施了炮火和航空兵的反准备。霎时，隆隆的炮声，飞机的轰鸣声，各种炸弹的爆炸声打破了深夜的宁静。战争史上著名的库尔斯克大会战开始了。
本来，苏军是防御性作战战略，但这提前的反准备炮火却使德军前沿阵地的官兵以为是苏军要向他们进攻了。苏军的炮火先行摧毁了德军部分炮兵阵地，打乱了德军前沿阵地的通讯指挥系统。不过苏军的反准备炮火略嫌早了些，倘若再晚30—40分钟，那么效果可能更好。因为德军装甲部队和步兵大多未开始进攻前的集结。
7月5日清晨6时左右，德军终于开始发起进攻。在北面奥廖尔方向上，莫德尔投入了第9集团军的3个装甲师及4个步兵师，共约500百辆坦克及自行强击炮，以25英里宽的正面，向苏中央方面军第13集团军的左翼进攻。德军坦克梯队大都排成一个楔形，冲在前端是10—15辆装甲最厚的虎式坦克和斐迪南式自行强击炮。斐迪南式自行强击炮是当时德军装甲最厚的突击炮，88毫米炮可以在1800米的的距离击毁T-34坦克。虽然它靠著厚重的装甲突破了苏军阵地，但由于在设计上没有配备机关枪，不能摧毁苏军火力点，因而使步兵无法跟进，结果在失去步兵掩护的情况下，很快就被苏军击毁。第9集团军整个白天的5次突击进攻都被击退。只是到了傍晚，莫德尔再次投入兵力，才勉强楔入苏第13集团军的阵地。即使这样，最大纵深也只有6公里，更多的是2—3公里。
同日，南方集团军群从南面的别尔哥罗德发起进攻，曼施泰因在不足50公里的正面展开了3个装甲军，由左至右分别是第48装甲军、第2SS党卫装甲军（属霍特的第4装甲集团军）及第3装甲军（属肯夫兵团），进攻兵力共8个装甲师、1个机械化师及5个步兵师，坦克共约700百辆。当天，霍特的楔形坦克队在空军及炮兵的强力支援下，顺利的突破苏军近卫第6集团军的阵地。傍晚的一场雨使得攻势暂时停了下来，肯夫的部队也在近卫第7集团军的阵地前受挫。
7月6日清晨，德军再次发起进攻，所有各部队的正面全都是激烈的血战。莫德尔的第9集团军在伤亡惨重及弹药大量消耗下不得不放弃了前进。2天以来，第9集团军仅仅前进了6—9公里而已，然而却付出了死伤25000人、200辆坦克和自行火炮以及200架飞机的代价。在南面，南方集团军群的3个装甲军在损失了近200辆坦克后，继续向奥博扬方向缓慢逼进。
7月7日，莫德尔投入了预备队，但他发起的5次攻势都没能获得多大的进展。南面霍特的攻势则比较顺利，第48装甲军顺利的突破了几个据点，击退了苏军第3机械化集团军。
在前3天的战斗中，中央集团军群击毁了379辆苏军坦克，南方集团军群则击毁了483辆。这总共862辆的坦克，德国空军即包办了291辆，而德国空军本身只损失了54架飞机而已。
7月8日，莫德尔集结了300辆坦克再度发动了猛烈的攻势。首当其冲的是苏军第3反坦克旅。苏军炮兵直到650—750码的距离才开火，并且大都能坚守炮位。其中一个营在摧毁17辆坦克后，全营只剩3人存活。第3反坦克旅也几乎全军覆没。在南面，苏第3机械化集团军以40辆T-34对德军第48装甲军展开反击，结果以大败收场。
战至7月10日，莫德尔已经用完了所有的预备队，并且损失了全军将近三分之二的坦克。罗科索夫斯基的中央方面军渐渐对德第9集团军展开反击，莫德尔只得转攻为守。在南面，霍特前进到了战略要地奥博扬附近，严重威胁到库尔斯克的南面。其间主力“大德意志”师的豹式坦克频频产生机械故障，但是该师仍然能够发挥相当的战力。位于攻击正面中央的第2SS党卫装甲军，与第48装甲军联手击退了苏军第1坦克集团军及近卫第2、第5坦克军，迫使苏军后退并重整防线。同时肯夫兵团也打通一条进路，巩固了第4装甲集团军的右侧翼。
到7月11日为止，北面中央集团军群的第9集团军大约突破了20公里，不过似乎已经无法再前进了。南面南方集团军则前进了30多公里，3个装甲军都突进到了奥博扬以及交通要地普罗霍罗夫卡的前方。但苏军在炮兵及空军的强力支援下，瓦图京的沃罗涅日方面军挡住了南面德军进一步占领奥博扬的企图，同时也向朱可夫请求增援。朱可夫于是下令可涅夫的草原方面军向普罗霍罗夫卡增援。德军在11日的攻势里击毁了220辆苏军坦克和70架战机。自“堡垒作战”发动以来，苏军已经损失了1640辆坦克、1400门火炮以及被俘虏了28000人。
7月12日，防守北面奥略尔突出部的德中央集团军群的第2装甲集团军遭到苏西方方面军、布良斯克方面军及中央方面军的攻击，中央集团军群总部不得不把莫德尔的第9集团军的4个师抽回防守，德军北面攻势因此停顿下来。
在南面，南方集团军群的装甲军继续向奥博扬和普罗霍罗夫卡实施猛烈突击，担任主攻的是豪瑟指挥的第2SS党卫装甲军，辖有近700辆坦克，其中约100辆是虎式坦克。其左侧是第48装甲军，右侧还有肯夫兵团的300辆坦克支援。当日上午9点，在普罗霍罗夫卡城的南郊，第2SS党卫装甲军遭遇到草原方面军派来增援的部队，主要是罗托米斯托夫指挥的近卫第5坦克集团军，该集团军拥有850辆坦克，大部份是T-34。另外还有近卫第5集团军。这两个部队自7月初即被保留做为预备队，兵员及装备都经过充份的补充。
两军装甲主力相遇后，很快就绞杀在一起。德军的坦克炮虽然能在1500—1800公尺的距离开火，但在这种情况下，虎式坦克强力的火炮及厚重的装甲都讨不到什么便宜，反而是巨大的炮塔不易旋转成了致命伤。不多久，草原上上到处都是坦克的残骸。浓密的烟硝弥漫了战场，坦克行进和射击扬起的沙尘更阻碍了两军的视野，两军的士兵也混杂在其中互相厮杀。炮声、枪声、爆炸声、喊杀声和哀号声响成一片。坦克手侥幸的从燃烧的坦克里爬出后，往往被迫拿起步枪像步兵一样的作战，有时双方的坦克手甚至用匕首肉博。除第2SS党卫装甲军外，第48装甲军也遭遇了苏第1坦克集团军和近卫第6集团军。肯夫兵团到了下午也投入了普罗霍罗夫卡的战斗。德军第4航空队和苏军第2、第17航空军的飞机都尽全力支援地面战斗，空中和地面爆炸声不绝于耳。
这场普罗霍罗夫卡空前规模坦克大战一直持续到傍晚才结束。在历经8个小时血战后，德第2SS党卫装甲军和苏近卫第5坦克坦克集团军都损失了超过350辆坦克，德军步兵伤亡多达1万人，苏军步兵损失不详。到7月12日为止，南方集团群击溃了苏军10个坦克军或机械化军的预备队，向前突破了30—40公里。俘获苏军24000人，缴获、击毁苏军坦克1800辆、野战炮267门，战防炮1080门。
苏军的反击：
蓄势以久的苏军投入了大批的预备队，使得库尔斯克一带的苏军累计兵力多达264万人、火炮52500门、坦克8200辆，飞机也多达6950架。连日来德军也对库尔斯克增援，共投入了154万人、16000门火炮以及5000辆坦克、5000架飞机。
7月13日，希特勒紧急召回克鲁格和曼施泰因开会，他首先宣布英美联军已于7月10日在西西里岛登陆，意大利的情势恶化。希特勒认为德军必须要抽调兵力到意大利和巴尔干半岛，因此“堡垒”作战可能被迫停止。中央集团军群司令克鲁格也支持停止该作战，因为苏军已经开始攻进奥略尔突出部，突出部有将近60万德军，包括49万战斗部队。如果不及早将德军撤出该地区，极可能会重演斯大林格勒的悲剧。曼施泰因则认为德军已经到了胜利的边缘，就这样放弃苦战的成果未免太可惜了，他表示至少要把苏军的预备队全部击溃才罢手。最后希特勒还是根据地中海和中央集团军群的情况，决定停止“堡垒”作战。作为妥协，他同意让曼施泰因的南方中央集团军群继续攻击库尔斯克的苏军，直到击溃苏军装甲预备队为止。
在北面奥略尔方向，苏军于7月12日就开始转入反攻，投入兵力达到128万人、2万门火炮以及2400辆坦克、2000架飞机。苏军以近卫第11坦克集团军为主，向德第2装甲军团的阵地突破。苏军火炮的密度达到每公里150—200门，坦克密度也达到每公里15—20辆。然而即使是这么强力的反攻，苏军仍然无法重演斯大林格勒的大包围。莫德尔利用数道预备好的防线，巧妙地迟滞苏军的攻势，慢慢地将德军撤出奥略尔。直到8月5日苏军才终于收复奥略尔，大部份的德军已经安然撤退到下一道防线。而在南部战线，希特勒于7月17日撤出了第2SS党卫装甲军前往意大利。于是曼施泰因只好停止攻势，向后撤退。8月3日，苏沃罗涅日方面军和草原方面军在西南方面军的配合下，向南方集团军群发起大规模反攻，于8月23日收复了卡尔可夫。至此，库尔斯克大会战结束。
这次大会战，德军损失近50万人，坦克1500多辆，作战飞机3500多架，火炮3000余门。这些惨重损失，使德军在苏德战场上完全转入了战略防御。尽管德军一度击溃4倍于己的苏军，苏军损失也很惨重，但苏德战场的主动权还是完全转移到苏军手中。对此，前西德历史学家格利茨评价说：“库尔斯克大会战对于德军是致命危机的开端。”
本书附光盘1张。

虽然美军取得了瓜达尔卡纳尔岛战役的胜利，可横亘在他们面前的所罗门群岛却是难以逾越的瓶颈。为了突破这道“关卡”，美军于1943年6月30日发起了旨在夺取蒙达机场的进攻战役。日军也深知蒙达机场之战关乎所罗门群岛的命运，先后向蒙达投入了精锐的第13步兵联队、第229步兵联队，第23步兵联队2个大队和第230步兵联队2大队，并组建了日本陆军东南支队本部。在佐佐木登少将的率领下，日本陆军打出了整个太平洋战争中最精彩的机动防御战斗，日军不仅获得了优势伤亡交换比，而且在整个战役中始终锐意反击，没有彻底丧失战场主动权，最终在被美军团团围困在科隆班加拉岛的情况下，冒险采取舟艇突围方式，万人乘坐大发强行从美国海军驱逐舰和巡洋舰封锁圈中安全突围归来，为日后的拉包尔保卫战留下了宝贵的火种。

对比珊瑚海、中途岛、东所罗门和马里亚纳这四次海战，南太平洋海战同样值得我们重新审视。《南太平洋海战记(美日圣克鲁斯群岛航母对决)》依据丰富而详实的史料。对海战爆发前的形势、双方的作战目标和计划、兵力部署调配，及其激烈对决的全过程进行了具体而生动的讲述和刻画。
笔者何国治通过各种渠道，找到美军的战斗报告、战时日志，日军的战斗详报、战时日志和飞行机队战斗行动调书，此外还购买和阅读大量外文战史以及幸存者的回忆录。

前所未见的历史，斯洛伐克、克罗地亚、匈牙利、罗马尼亚空军秘密战史在国内的首次全景披露！
从奥匈帝国时期到凡尔赛体系再到欧洲新秩序，变迁下的斯洛伐克、克罗地亚、匈牙利、罗马尼亚空战史，及其政治与版图演化史。
斯洛伐克空军，在1939年9月1日唯一追随德国空军攻入波兰领空的仆从国空军；罗马尼亚空军，空前绝后地先后与苏联空军、英国皇家空军、美国陆军航空队乃至德国空军全部进行过面对面较量的奇异空中力量。
发生在仆从国领空最惨烈的空中战役，美国空军（陆航）历史上至为血色的一章，普洛耶什蒂油田大空袭的现场直击式全程记录。

“掳掠人的，必被掳掠；用刀杀人的，必被刀杀。”从古至今，战争带给人民的，只有灾难、贫瘠和苦痛，无论最终战胜或战败。
《决战柯尼斯堡：二战德军东普鲁士最后的要塞陷落纪实》参考了大量立场各异的战史著作和德苏双方高级将领的回忆录，试图从公平的角度，忠实还原酷寒与战争风暴中心的人间炼狱，并从德国历史和精神深处，揭示出柯尼斯堡不应被遗忘的人性伤痕，警示后人和平的珍贵。

《英国战列舰全史(1860-1906)》在宏观介绍英国海军每个级别战列舰（包括计划与未建成的级别）的同时，对每一艘战列舰的舰史都有详细记述。在战列舰之外，《英国战列舰全史(1860-1906)》还增加了与战列舰相关的背景知识，包括英国海军发展战略、重要海军人物、造船工业及技术革新、海军军备竞赛、经典海上战役等等，力求可以在大历史的背景下去记录英国战列舰的发展之路，追溯大舰巨炮时代的壮丽与辉煌。

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1941年9月底，百万训练有素的德军士兵阵列于莫斯科以西180英里的前线，意图一举拿下东线战场。面对规模同样庞大的苏军，德军士气旺盛，以装甲师为先锋打破了苏军防御，楔入纵深，并围困住了援往莫斯科的大部苏军。
然而，这并未击败苏维埃政府。朱可夫将军回到莫斯科，作出了绝地反击的部署，重建莫斯科以西的防线。雨季的泥泞拖住了德国的作战部队和后勤部队，为朱可夫争取了足够的时间。德军在11月再次开始攻击，苏德双方进行了殊死较量。苏军凭借极其坚强的抵抗和熟悉的自然条件，顶住了德军进攻，转入反攻。
本书基于众多档案记录、个人日记、信件和其他来源进行编撰，并从士兵和将领的角度重现了战斗。这场战斗对整个德国的东线战略有着至关重要的影响，其结果揭示了为什么德国对莫斯科的袭击未能成为第二次世界大战的真正转折点。

《万钧雷霆：P-47战机全史》由蒙创波编著。
P-47“雷电”战机是二战时美国生产的一款综合性能优异的战机，1941年5月试飞成功，1942年5月正式批量生产。投入战场。后来根据战争实践不断进行改进。P-47载有8挺12.7毫米机枪，火力凶猛；高空机动性和俯冲性能出色；结构坚实，生存能力极强；具有强大的对地攻击能力。其弱点是载油量较少，续航力较短。从1 943年下半年起，美军给在欧洲的P-47加挂了副油箱，从而使得P-47可为盟军轰炸机空袭德国全程护航。在欧洲和太平洋战场，P-47为盟军夺取制空权立下了汗马功劳。《万钧雷霆：P-47战机全史》根据丰富的第一手外文资料，以图文并茂的形式，绘声绘色地讲述了P-47战机的设计、试飞、生产，投入战场后的各种表现、战绩及其善名的战斗故事。

从1944年5月到1945年5月，处于绝望中的德国空军，竭力挣扎。面对占据绝对力量优势的敌人，德国空军试图通过改组部队、发展新式飞机、研发导弹等手段，重新赢得优势。为此，在战争的最后一年，德国空军几乎取消了它的轰炸机部队，依靠战斗机从事包括对地攻击在内的大部分作战任务，同时在科技领域投入巨大资源。
本书将以图文并茂的形式将德国空军这段夹杂着希望走向毁灭的历史展现在读者面前。读者既能从书中感受到战略轰炸的威力，又能对那段波澜壮阔的历史有更深的感触与思考。

战列巡洋舰是在世界海军史上短暂出现却又红极一时的著名舰种，它结合了战列舰的火力和巡洋舰的速度，具有修长的舰体和美观的外形。作为最早建造战列巡洋舰的国家，英国皇家海军拥有过世界上数量最多也最著名的战列巡洋舰，它们在两次世界大战中发挥过重要的作用。
从第 一艘“无敌”号战列巡洋舰到最后的“胡德”号，本书聚焦英国战列巡洋舰的兴衰，详细介绍了曾经装备过或出口过的各型战列巡洋舰的舰型情况和服役情况，以及福克兰之战、赫尔戈兰湾海战、多格尔沙洲之战、日德兰海战等两次世界大战中关键的海上战役。

作为曾经辉煌的日不落帝国，英国依靠强大的皇家海军控制着整个海洋。进入铁甲蒸汽时代之后，拥有大口径主炮、厚重装甲和高功率发动机的战列舰成为英国海上力量的象征。在战列舰建造领域，英国不断推出具有跨时代意义的作品，其中包括“君权”级、“无畏”号、“伊丽莎白女王”级等，这些强大的战舰成为引领世界海军发展的风向标。尽管如此有名，但是国内还没有一部系统完整介绍英国战列舰的著作，而本书在这方面第一次做了尝试。从“勇士”号到“前卫”号，本书收录并详细介绍了曾经在英国皇家海军中服役的每一艘战列舰，甚至还包括了没有成行的N3战列舰计划等。本书将成为国内读者系统了解英国战列舰和英国近现代海权的第一手资料。

真田家在战国末期的三次大战中都处于分裂状态，在如何保存乃至壮大真田家族的问题上，父子三人依照自己各不相同的“个人经历之历史”提出了截然相反的主张。历史往往如此有趣，以战国时代中的一个家族为管窥渠道，也能如万花筒般扩散出千变万化的姿态。
关于真田昌幸的人生，日本史学界向来不乏溢美之词，其中最脍炙人口的，还是太阁丰臣秀吉对其的评价：“表里比兴之者”。随着国人对日本战国史了解的日益深入，丰臣秀吉所作评价的真正意思也被越来越多的国人理解。那么，究竟是什么样的人生经历导致真田昌幸始终不甘于人下，他的一生又究竟在谋划些什么呢？《表里比兴：真田昌幸和战国真田家的兴亡》以战国真田家的兴衰为脉络，全景展现真田昌幸一生的真实心路。
英雄亦有垂暮之日，霸者难逃终结之际。丰臣秀吉快要去世时，其嫡子丰臣秀赖年仅6岁。庆长三年（1598年）秀吉离开人世后，日本再一次陷入了争夺“天下人”的争端。《大阪冬夏：战国武士最后的余晖》忠实勾勒了大阪冬夏之战前后全景：野心勃勃又老谋深算的德川家康如何设局，引诱人心不齐的丰臣家步步陷入；在淀殿、丰臣秀赖母子颓势难挽的冲击下，真田信繁、后藤基次等战国名将如何尽职尽忠地维护风雨飘摇的丰臣政权。
《真田丸》的热播使真田家的内部恩怨又一次被放到聚光灯下。在此之前，大家似乎已经忘记：真田信繁还有一个叫作“真田信幸（信之）”的哥哥。比起父亲和弟弟，真田信幸迂直甚至有些无聊，却备受德川家康的器重。《真田信之：那一抹沼田之花，永不复开于上田》梳理了真田两家分裂、真田兄弟阋墙、真田信幸改名、江户时期真田骚动等一系列事件的前因后果，带我们直面真实历史中那个揭去脸谱后的真田信之。
“赤备”是正式进入日本语辞书的特定名词，简单地说，赤备便是日本历史上曾经存在的将“军器”全部统一为赤色的部队、军团，但这个定义其实只是大致的原则而已。实际上我们基本可以认为，历史上从来没有一支“赤备军团”，无论打的是武田、真田，还是井伊的旗号。《赤备VS赤备：武田、真田与井伊之传承》对武田赤备、真田赤备及井伊赤备一一进行了盘点和比对，揭示了它们间的联系，以及它们如何成就赤备传说。
一千个人眼中，有一千个真田。在幕末小说中，真田幸村是能瓦解德川势力的力量之源和精神信仰。在商业化时代的ACG中，他的谋略出神入化，武力睥睨天下，是光与暗、血与火炼就的战神，也是横行一世的青春偶像人气王。《智谋之神？武力第一？小说、动漫和游戏中真田形象变迁》试图找到小说、动漫、游戏中真田形象变迁的痕迹，并通过这些视角对真田精神进行解读。
《日本·军鉴》第三辑主题为“真田丸”，围绕这一主题选取了五个视点，全面解读日本战国真田家：
《表里比兴：真田昌幸和战国真田家的兴亡》以战国真田家的兴衰为脉络，全景展现真田昌幸一生的真实心路。
《大阪冬夏：战国武士最后的余晖》忠实勾勒了大阪冬夏之战前后全景，真田信繁等战国名如何尽职尽忠地维护风雨飘摇的丰臣政权。
《真田信之：那一抹沼田之花，永不复开于上田》梳理了真田家内乱的前因后果，带我们直面真实历史中那个揭去脸谱后的真田信之。
《赤备VS赤备：武田、真田与井伊之传承》对武田赤备、真田赤备及井伊赤备一一进行了盘点和比对，揭示了它们间的联系，以及它们如何成就了赤备传说。
《智谋之神？武力第一？小说、动漫和游戏中真田形象变迁》试图找到小说、动漫、游戏中真田形象变迁的痕迹，并通过这些视角对真田精神进行解读。

The Yamato and its lesser-known sister-ship Musashi were designed in the 1930s to take on American battleships in a climactic duel for control of the Pacific. Neither vessel ever saw a US Navy battleship, but by the time they were committed in the final battles of 1944–45, both would face overwhelming American naval air power. By 1944, the US Navy had combined its rugged Avenger torpedo-bombers with an improved air-launched weapon to create a formidable ship-killing capability. Augmenting the Avengers was the US Navy's newest dive-bomber, the Helldiver, which also proved rugged in service and carried a fairly large bomb load. When the Japanese committed both of their super battleships in the defense of the Philippines in October 1944, the power of American carrier aircraft proved sufficient to sink Musashi. Only months later, in April 1945, American aircraft repeated their performance against Yamato.